Xa cho dicía eu

 Ante el creciente coste de la gasolina, «que va en aumento, hacia el euro cincuenta», un taxista de A Pontenova  ha decidido recuperar el gas. Su padre, taxista en su juventud, ya utilizó el gas para mover su vehículo,  aunque entonces se trababa de bombonas depositadas en el maletero del coche.

El sistema que emplea este  automóvil no tiene nada que ver con el utilizado por su progenitor. «El depósito de combustible va acoplado, en lugar de la rueda de repuesto, debajo del maletero, y cuenta con una capacidad de 57 litros, con lo que puede recorrer unos 750 kilómetros», explica este emprendedor, que ya había sido pionero en la provincia de Lugo con la compra de un turismo híbrido, eléctrico y de gasolina.

El taxi que conduce este lugués  se abastece de electricidad y gas y solo necesita gasolina durante los 15 o 20 segundos que tarda el gas en alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.  El montaje de la instalación se prevé  desquitarla  en un año.con  un ahorro del 40% del gasto en combustible.  En la web taxilugo.com se puede encontrar más información.

Considero que   es  un  avance  tecnológico  muy  importante  y  necesitamos  participación  de  todos,  de trabajadores,  empresarios,  políticos,etc…   si  queremos  algún  día  conseguir que se generalicen los coches poco contaminantes  que  no  dañen nuestro entorno.

La desaparición del hielo marino en el Atlántico norte está provocando elevadas tasas de mortalidad entre las focas arpa en la región, lo que pone en peligro su supervivencia como especie.

Un estudio señala que la superficie de hielo en el norte del océano Atlántico se ha reducido. IFAW explicó que el Ministerio de Pesca de Canadá calcula que el 80% de los cachorros de foca nacidos en 2011 murieron por la falta de hielo.

Las focas arpa utilizan las placas de hielo que se crean en la costa este de Canadá para parir sus crías en febrero y marzo, al final del invierno en el hemisferio norte y el inicio de la primavera. Pero la escasez de hielo ha supuesto un dramático aumento de la mortalidad de estos mamíferos marinos.

El estudio demuestra que las focas arpa necesitan “más protección que nunca”.

Cada año, Canadá autoriza a los cazadores de foca del país la captura de unos 300.000 animales, en su mayoría de pocas semanas de edad. “El Gobierno de Canadá debería empezar un proceso para terminar con la caza comercial de focas, compensar a los cazadores y proporcionarles apoyo para su reconversión”, dijo la organización ecologista.

La muerte de las focas actualmente es en su mayor parte, debido al cambio climático. A causa de este fenómeno se está formando menos hielo, poniendo peligro en áreas donde las focas dan a luz.

Otra causa de que estos animales mueran es que los humanos, van hasta estos lugares para cazarlos y así pueden vender sus pieles y ganar dinero a costa de ellos.

http://www.publico.es/ciencias/415899/la-falta-de-hielo-pone-en-peligro-a-las-focas

La creciente demanda de energía mundial,la necesidad de reducir las emisiones de dióxido de carbono, principal gas responsable del cambio climático, y la urgencia por encontrar nuevas fuentes de energía antes de que se agoten los combustibles  fósiles han hecho que el sector energético sea uno de los principales campos de investigación en los países desarrollados.

El desarrollo de un nuevo producto tecnológico, que actuaría como una hoja vegetal, podría permitir que, en el futuro, el Sol fuera nuestra fuente de energía para la creación de combustibles.  La formación de inmensos depósitos de árboles y plantas terrestres, que fueron cubiertos por sedimentos rocosos, es el origen del carbón. Si los depósitos se formaban bajo aguas poco profundas, a partir de plancton y algas marinas, la transformación da lugar a petróleo y gas natural. Así que, cuando un coche quema gasolina, lo que está haciendo es emplear la energía solar capturada por vegetales hace millones de años.

Una diferencia estaría en que, en este caso, la energía capturada se podría emplear para romper moléculas de agua y formar hidrógeno como combustible (en lugar de la glucosa que produce la fotosíntesis).Ya se han conseguido por separado (capturar energía luminosa y obtener hidrógeno a partir del agua). El reto ahora es fusionar ambos procesos.

Es cierto que estamos malgastando mucha energía. Por eso creo que deberiamos investigar más para evitar un despilfarro   de dinero y reducir los niveles de contaminación ( CO2 )y paliar el aumento del efecto invernadero desencadenante del cambio climático que estamos sufriendo.

http://www.prensaescuela.es/archivos/VE20110126.pdf#page=7

 La tecnología, una vez más, junto con el ingenio de algunas mentes con talento, intentan buscar soluciones para ese gas tan conocido por todos, causante del aumento del efecto invernadero y consiguiente cambio climático global, el CO_2.

La alternativa que más está sonando ultimamente para combatir el cambio climático es la de enterrarlo, pero lo ideal sería, como con muchos otros residuos producidos por la “sociedad del bienestar” , poder reciclarlo, tal y como están haciendo en unos invernaderos dedicados al cultivo de flores en Holanda donde utilizan como fuente CO₂ procedente de una refinería de petróleo próxima.

Los científicos están pensando en buscar soluciones que consigan reciclar mayores cantidades de CO₂, tales como utilizarlo en algo que se produzca a gran escala, como es el caso del cemento, o en la producción de microalgas que convierten el CO₂ en combustibles que pueden ser procesados como biocombustibles.

Realiza las siguientes actividades:

a) De donde procede el CO₂ emitido a la atmosfera?

b) El  CO₂ es beneficioso o perjudicial  para la vida en el planeta? 

c) Cuáles son las causas del aumento del efecto invernadero? Que conlleva este aumento?

d) Cuáles son los principales inconvenientes de enterrar el exceso de CO₂ ?

e) Que otras alternativas se están utilizando para reducir los efectos del exceso de CO₂en la atmosfera?

http://www.prensaescuela.es/archivos/VE20110330_0.pdf#page=7

 Coincidiendo con la cumbre mundial de cambio climático que se celebró en Cancún (México), los datos de las principales agencias mundiales que se encargan del seguimiento del cambio global coinciden en su análisis: el 2010 está entre los tres años más calientes de la historia (1998 y 2005 se disputan el récord), sería el más cálido si el año concluyese en octubre, porque de enero al mes pasado el incremento de las temperaturas se situó 0,62 grados por encima del promedio del período de referencia de 1961 a 1990. Tanto la Met Office británica como la NASA y la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration´s) coinciden en el pronóstico. Los expertos consideran muy probable que, pese al frío de noviembre y diciembre, la temperatura media del año pasado se situará 0,5 grados por encima de la media histórica.

En Cancún,el anuncio más importante fue realizado por la delegación estadounidense, que confirmó su compromiso de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero un 17% para el 2020, tomando como año de referencia el 2005. Este ajuste, al que ya se había comprometido en Copenhague el pasado año, sigue siendo considerado insuficiente por parte de la UE, cuyo objetivo es reducir las emisiones un 20%, pero tomando como año base 1990.

Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/sociedad/2010/12/01/0003_8883220.htm